Либертарианцы выступают за экономическую свободу. По результатам многочисленных исследований и анализов, мы сделали вывод, что общество может развиваться, накоплять богатство и приумножать только в среде здравой конкуренции, освобожденной от механизмов коррупции и принуждения.
Экономическая свобода - составное понятие. Оно включает в себя:
1) Защиту права собственности
2) Свободу от коррупции
3) Низкие налоги
4) Малое или отсутствие влияния государства на экономику
5) Свободу труда и отсутствие рабства
6) Свободу банковской деятельности
7) Свободу торговли
8) Свободу инвестиций
9) Свободу предпринимательства
10) Свободу распоряжаться результатами своего труда
1) Защиту права собственности
2) Свободу от коррупции
3) Низкие налоги
4) Малое или отсутствие влияния государства на экономику
5) Свободу труда и отсутствие рабства
6) Свободу банковской деятельности
7) Свободу торговли
8) Свободу инвестиций
9) Свободу предпринимательства
10) Свободу распоряжаться результатами своего труда
Вы верите в то, что в России нет талантливых людей?
Мы не верим.
Нам правда трудно представить ситуацию, что в городе, с населением в 300 тысяч человек (для примера взят город Курган) не нашлось бы ни одного талантливого человека, который смог бы наладить отличный транспортный бизнес. Мы не верим, что курганцы не нашли человека, которого они могли бы пригласить к себе, чтобы открыть такой бизнес.
Виновник оказывается найден быстро. И это, сюрприз, государственная регуляция.
Что происходит? Дело в том, что государство регулирует все маршруты, регулирует цены и графики работы транспортных компаний. Из-за того, что предприниматели не могут поставить более высокую цену на билет (максимальная цена установлена государством), они не могут закупить новые автобусы, которые очень нужны городу, они не могут устроить курсы для водителей, не могут держать автобусы в более-менее хорошем виде и техническом состоянии. Из-за строгих графиков водители вынуждены нарушать ПДД, проезжать остановки и не думать о безопасности пассажиров и пешеходов. За малейшее отклонение от графика они могут получить совершенно неприятный штраф. Улучшить качество услуг невозможно из-за государственного регулирования этой сферы.
Виновник оказывается найден быстро. И это, сюрприз, государственная регуляция.
Что происходит? Дело в том, что государство регулирует все маршруты, регулирует цены и графики работы транспортных компаний. Из-за того, что предприниматели не могут поставить более высокую цену на билет (максимальная цена установлена государством), они не могут закупить новые автобусы, которые очень нужны городу, они не могут устроить курсы для водителей, не могут держать автобусы в более-менее хорошем виде и техническом состоянии. Из-за строгих графиков водители вынуждены нарушать ПДД, проезжать остановки и не думать о безопасности пассажиров и пешеходов. За малейшее отклонение от графика они могут получить совершенно неприятный штраф. Улучшить качество услуг невозможно из-за государственного регулирования этой сферы.
А вот такси, которые контролируются государством в намного меньшей степени, имеют намного более высокий рейтинг и качество обслуживания.
Государства, ставившие целью уничтожить неравенство и установить справедливость и развитие, сталкивались с проблемой появления сверхбогатых и властьимеющих людей, которые сходили с ума от своих возможностей и начинали перераспределять богатства в свою пользу, а недовольных уничтожать физически. Подобные события встречались в довоенном СССР, Китае, Камбодже, Северной Корее, на Кубе и при других режимах, где сосредотачивалась сильная власть в руках определенной группы людей.
Государственное вмешательство в рынок можно сравнить с вмешательством человека в жизнь природы. Очень редко человек делает природе "лучше". В основном, деятельность человека по отношению к природе разрушительна, хотя природа является "матерью" человека, как и человеческое общество является "отцом" государства.
